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常见的发动机和油路故障会增加油耗和排放水平,而大多数现代汽车所配备的环保驾驶模式可以通过限制过度加速和过高转速(即每分钟转速)来大幅减少排放。

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大风天气、高坡度上坡或发动机处于冷态时需要以较低的速度行驶从而消除由于额外扭矩需求而产生的额外排放。

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制动排放是道路交通非废气排放的主要来源之一(约50%)

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驾驶员如果采用”平稳”的驾驶方式,避免过猛的减速或加速,这会减少其动能与排放

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驾驶员保持高度的注意力和预见性会减少对制动的需求以及减少尾气排放和燃料消耗